电车充电时跳掉可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
- 充电设备问题
- 充电桩故障：充电桩内部的电子元件损坏、线路接触不良或软件出现错误，都可能导致充电过程中突然跳掉。例如，充电桩的继电器故障，无法保持稳定的充电电流，就会使充电中断。
- 充电线故障：充电线长期使用后，可能会出现内部线路破损、短路或接口松动的情况。当充电时，这些问题可能导致电流传输不稳定，从而引发充电跳掉。比如充电线被挤压、弯折，导致内部线路断开，就会使充电无法正常进行。
- 车辆自身问题
- 电池管理系统（BMS）故障：BMS负责监测和管理电池的状态，包括电压、电流、温度等。当BMS检测到电池出现异常情况，如过压、过流、过热或电池单体不一致等问题时，为了保护电池和车辆安全，会自动切断充电电路，导致充电跳掉。例如，电池组中的某个单体电池出现电压过高的情况，BMS会认为存在安全隐患，从而停止充电。
- 车载充电机故障：车载充电机将充电桩输入的电能转换为适合电池充电的电能。如果充电机出现故障，如功率模块损坏、控制电路故障等，会导致充电异常，进而跳掉。比如，充电机的散热风扇故障，导致充电机过热，就可能引发保护机制，停止充电。
- 外部环境因素
- 电压不稳定：如果供电电网的电压波动较大，超出了充电桩或车辆允许的输入电压范围，充电设备可能会自动停止工作，以保护设备和车辆。例如，在用电高峰时段，电网电压可能会下降，当电压过低时，充电桩无法正常工作，导致充电跳掉。
- 温度过高或过低：极端的温度条件会影响电池和充电设备的性能。在高温环境下，电池容易过热，为防止过热损坏，充电系统可能会自动降低充电功率或停止充电；在低温环境下，电池的充电效率会降低，同时充电设备也可能会因为温度过低而出现故障，导致充电跳掉。
- 其他原因
- 充电保护机制触发：电车充电系统通常设有多种保护机制，如过充保护、过放保护、漏电保护等。当充电过程中触发了这些保护机制，充电就会立即停止。例如，当检测到充电电流超过了电池的承受能力，过流保护机制就会启动，切断充电电路。
- 车辆系统软件问题：车辆的操作系统或充电管理软件出现错误或漏洞，可能会导致充电过程中出现异常，从而跳掉。这种情况通常可以通过更新软件来解决。
如果电车充电时经常跳掉，建议及时联系专业的维修人员，对车辆和充电设备进行全面的检查和诊断，以确定具体的原因并进行修复。