电车在高速堵车时相对省电，原因如下：
- 电机特性：电车的电机在车辆静止或低速时，不需要像高速行驶那样输出大功率来克服风阻等阻力，此时电机基本不耗电或耗电量极少。而燃油车在怠速时，发动机仍需保持运转，会持续消耗燃油。
- 能量回收：在堵车时，电车走走停停，其能量回收系统可以在减速过程中将部分动能转化为电能并储存回电池，从而实现一定程度的能量回收利用，减少电量的净消耗。不过，在低速跟车时，由于制动回收在车速低时可能不激活或回收比例有限，所以能量回收效果可能会受到一定影响。
但电车在高速堵车时也并非绝对省电，以下因素可能导致额外的电量消耗：
- 电器设备使用：车内的电器设备如空调、音响、中控屏幕等，即使车辆静止也会消耗电力。特别是空调系统，制冷或制热都会显著增加耗电量。例如，冬天开暖风时，制热功耗较高，可能会使电量快速下降。
- 驾驶习惯：如果在堵车时频繁急加速、急刹车，或者长时间保持车辆通电状态，也会增加电量的消耗。
综上所述，电车在高速堵车时，若不考虑车内电器设备的使用，仅从车辆行驶本身的能耗来看，是相对省电的。但如果长时间开启空调等电器设备，或者驾驶习惯不佳，也可能导致电量消耗较快。