电车保险价格通常比同级别燃油车更高。据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。电车保险价格更高主要有以下原因：
- 出险率和赔付率高：
- 驾驶习惯和操作逻辑变化：很多以前开燃油车的车主在刚开始驾驶新能源汽车时，由于驾驶习惯和操作逻辑变化，导致汽车磕碰较多，出险多。同时，新能源汽车提速更快，不少驾驶员不适应单踏板模式，开车可能更容易发生交通事故。
- 行驶里程多：新能源汽车每公里费用低，城市里很多营运车辆基本都是新能源汽车，且部分车辆在购买时都是以非营运车登记，此类车辆行驶里程多，出险率高。此外，一辆新能源汽车每年行驶里程普遍比燃油车多，出险的几率也就更大。
- 维修成本高：
- 零部件造价高：新能源汽车的充电桩以及电池等部位容易发生故障，同时这些零部件本身的造价就比较高，发生损坏之后也需要较高的更换费用。
- 维修难度大：新能源汽车技术相对较新，智能化集成度高，多为一体化压铸设计，且车身预装各类传感装置，一旦碰撞可能伤及传感器。更有很多车型迭代更新快，导致零配件难以匹配，使得维修成本总体非常高。
- 风险特性复杂：
- 技术更新快：新能源汽车行业发展迅速，车型迭代快，价格波动大。很多车型推出没几年就停产了，保险公司的理赔定损面临难题。同时，由于新能源车更新迭代较快，保险公司无法获取新能源车商和车厂对风险判断的技术和信息，所以只能以高定价来降低风险。
- 数据积累少：新能源汽车相对市场保有量小、历史数据少，缺乏能够真正体现新能源车辆特性的风险因子、定价模型，保险公司难以精准定价，只能在一定程度上提高保费来覆盖潜在风险。
- 保险条款更全面：新能源车专属“条款”既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，保障范围更广，所以保费相对较高。