龟仔电车理论上可以改成类似摩托车的性能和外观，但这种改装存在诸多问题，不建议进行。以下是具体分析：
改装操作方面
- 动力系统更换：需要将电动车的电机、电池等动力系统拆除，更换为摩托车的发动机、油箱、化油器（或电喷系统）等。例如，选择合适的摩托车发动机，要考虑车架能否安装固定，以及发动机的动力输出与车辆整体的匹配性。
- 车架结构调整：龟仔电车的车架通常是按照电动车的动力和载重设计的，摩托车发动机较重且动力输出方式不同，可能需要对车架进行加固、改造，甚至更换部分车架部件，以确保车辆的安全性和稳定性。
- 传动系统改装：摩托车的传动系统如链条、链轮或传动轴等，与电动车的传动方式不同。改装时要根据所选发动机的输出轴规格和车辆的设计，合理安装传动系统，使动力能够有效地传递到后轮。
- 制动与悬挂系统升级：为了匹配摩托车发动机增加的动力和速度，原有的制动和悬挂系统可能无法满足要求，需要升级为性能更好的刹车卡钳、制动盘、减震器等部件，以保障行驶安全。
法律法规方面
- 非法改装认定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。龟仔电车改摩托属于改变车辆结构和动力系统的重大改装，是明确的非法改装行为。
- 上路行驶风险：非法改装的车辆无法通过正常的年检，不能合法上路。一旦被交警查处，会面临罚款、扣车等处罚。如果发生交通事故，改装车辆的车主可能需要承担更严重的法律责任，并且保险公司可能会拒绝理赔。
安全隐患方面
- 车辆稳定性降低：改装过程中对车架、悬挂等部件的改动，如果不专业或不合理，可能会破坏车辆原有的平衡和稳定性，导致车辆在行驶过程中容易出现晃动、跑偏等问题，增加驾驶风险。
- 制动性能不足：即使更换了部分制动部件，但整个制动系统的协调性和匹配性可能不如原厂设计，制动距离可能会延长，在紧急情况下无法及时停车，容易引发交通事故。
- 电气系统故障：摩托车的电气系统与电动车不同，改装后可能会出现电路布局不合理、电线负载过大等问题，容易引发短路、起火等电气故障，威胁人身和财产安全。