卖小鸟电车的利润不能简单地用高或低来衡量，它受到多种因素的综合影响，具体如下：
- 成本因素
- 进货成本：小鸟电动车作为品牌电动车，其生产厂家在成本控制和利润分配上有一定的体系。通常，品牌电动车约55％的利润归零件和装配厂家，经销商大约能获得30％的利润。以一辆售价3000元的小鸟电动车为例，其成本构成中，车架、塑件等零部件以及三电系统等成本占比较大，厂家在扣除这些成本以及自身利润后，给到经销商的价格相对固定。如果是较为高端的车型，如小鸟60V轻便两轮摩托车，售价在3999-4199元左右，其配置较高，成本也相应增加，经销商的进货成本也会更高。
- 运营成本：包括房租、水电、人工等费用。如果是在繁华地段的大店，每月房租可能较高，员工工资和日常开销也会增加运营成本。假设一家电动车店月租金为5000元，员工工资和其他日常开销为3000元，如果每月能卖出50辆电动车，分摊到每辆车上的运营成本大约为160元。
- 销售价格与利润空间：小鸟电动车有不同的车型和配置，价格区间也较广。一般来说，售价在3000元左右的电动车，零售商的利润大约在100-300元之间。如3500元左右的新国标车，在扣除各项成本后，商家纯利润可能在200-250元左右；电轻摩扣除成本后纯利约为500-600元。但如果遇到促销活动、价格战或者市场竞争激烈时，可能会压缩利润空间。
- 市场因素
- 品牌影响力：小鸟电动车是行业内的知名品牌，在市场上有一定的品牌知名度和美誉度。2024年10月，小鸟电动车入选符合《电动自行车行业规范条件》企业名单（第二批），这对于其经销商而言是重大利好，能提升品牌形象和消费者的信任度，有助于产品的销售，从而在一定程度上保障利润。
- 市场竞争：电动车市场竞争激烈，一线品牌如雅迪、爱玛、台铃等占据了较大的市场份额，小鸟电动车属于二线品牌，面临着来自各线品牌的竞争压力。在竞争激烈的地区，为了吸引顾客，可能需要采取降价、促销等手段，这会影响利润。但如果能发挥小鸟电动车的产品特色，如技术创新、品质把控等优势，也能在市场中占据一席之地，保证一定的利润。
- 其他利润来源：除了销售电动车本身，经销商还可以通过一些其他方式增加利润，如电动车或电池的以旧换新业务，一辆旧电动车换新大概可以赚一两百元，电池以旧换新商家也会有一百元左右的利润空间。另外，提供售后维修服务也是利润来源之一，一些三四线城市的经销商通过维修业务，一个月能有1000元左右的利润。
总体而言，卖小鸟电车如果经营得当，通过合理控制成本、提高销售量、利用品牌优势以及拓展其他业务等方式，能够获得一定的利润，但利润空间相对有限，通常在10%左右，不算特别高。需要注意的是，以上数据仅为大致估算，实际利润可能会因地区差异、销售策略等因素有所不同。