电车修理费的高低因多种因素而异，不能简单地说很贵或不贵。以下是一些影响电车修理费的因素：
- 维修项目
- 一些简单的维修，如更换刹车片、刹车线、车胎等，费用相对较低。一般来说，普通的刹车片更换可能在50元到200元左右，车胎更换根据不同的规格和品牌，价格在100元到500元不等。
- 如果是涉及到电机、控制器、电池等核心部件的维修或更换，费用就会比较高。例如，更换一个普通的电动车电机，价格可能在300元到1000元左右；而更换一组锂电池，费用可能在1000元到数千元不等，具体取决于电池的容量和品牌。
- 车辆品牌和型号
- 高端品牌和特殊型号的电车，由于其零部件的专业性和独特性，维修费用往往较高。例如，一些进口的高端电动摩托车，其零部件可能需要从国外进口，加上品牌溢价，维修费用会比普通国产电车高出很多。
- 普通品牌的电车，其零部件相对较为通用，价格也较为亲民，维修费用也就相对较低。
- 维修地点
- 在官方售后服务点维修，通常会有比较规范的维修流程和专业的技术人员，但费用可能会偏高，因为他们使用的大多是原厂零部件，且会收取一定的服务费用。
- 在普通的街边维修店，费用可能会相对较低，因为他们可能会使用一些副厂零部件，或者在人工费用上相对灵活。但维修质量可能因店铺和维修人员的技术水平而异。
- 市场供需关系
- 如果某种电车的零部件市场供应稀缺，或者该车型的保有量较少，那么维修费用可能会因为零部件的稀缺性而上涨。
- 当市场上维修店竞争激烈时，维修价格可能会相对合理甚至有一定的优惠；而在一些维修店较少的地区，维修费用可能会偏高。