电车自动响可能有以下几种原因：
车辆警报系统触发
- 防盗警报：当电车处于设防状态时，如果车辆检测到异常的震动、位移或者有人试图非法开启车门、启动车辆等情况，防盗警报就会自动响起，以此来警示周围并吓退不法分子。例如，有人误碰了停在路边且设防的电车，或者有小动物在车边活动引起车辆晃动，都可能触发该警报。
- 故障提示警报：电车的一些关键系统出现故障时，为了提醒车主尽快处理，会通过发出声响的方式来引起注意。比如电池管理系统检测到电池温度过高、电量异常，或者制动系统出现故障等情况，警报就会响起，不同故障对应的警报声可能存在差异，有的是连续的蜂鸣声，有的是有节奏的滴滴声等。
部件运行声音
- 散热风扇声：电车在行驶或者充电过程中，电池、电机等部件会产生热量，当温度达到一定程度，散热风扇就会自动启动进行散热，风扇转动时会发出一定的声响，这属于正常的运行声音，在安静环境下比较容易被听到。
- 继电器动作声：电车内部有众多继电器，它们在控制电路的通断过程中，比如车辆启动、停止，或者一些大功率用电设备开启和关闭时，会有吸合、断开的动作，可能伴随产生轻微的“咔嗒”声，偶尔也会比较明显让人误以为是异常声响。
外部环境影响
- 与其他信号干扰：如果电车周边存在较强的电磁干扰源，比如大型的电子设备、高压电线等，有可能干扰到车辆的电子控制系统，导致其发出异常声响，不过这种情况相对较少见。
- 风吹等自然因素：在风比较大的时候，风吹过电车的一些缝隙、孔洞或者吹动车身上的零部件（如后视镜、天线等较松动部件），可能会产生呼啸声或者轻微的撞击晃动声，让人感觉车在自动响。
软件设定相关
- 提示音功能：部分电车有一些人性化的提示音设定，比如当车速超过一定限制、剩余电量达到某个预警值、车辆接近障碍物达到危险距离等情况时，车辆会自动发出相应的提示音，提醒驾驶员注意行车状态。