电车的快慢主要由以下因素决定：
动力系统相关
- 电机功率：电机是电车的动力来源，功率越大，电机输出的扭矩和转速就越高，电车获得的动力也就越强，加速性能和最高车速通常也会更高。例如，一些高性能的电动跑车配备了大功率电机，其加速和最高车速表现就远超普通电动轿车。
- 电池性能：电池的容量和输出电压决定了能够为电机提供的电能。容量大、输出电压稳定且能提供大电流的电池，能让电机持续稳定地获得充足电力，保证电车的动力输出，使电车跑得更快。同时，电池的放电倍率也很关键，高放电倍率的电池可以在短时间内释放更多电能，满足电机在加速等工况下的大电流需求。
车辆设计与结构相关
- 传动系统：传动系统的效率和传动比会影响动力传递到车轮的效果。高效的传动系统能够将电机的动力最大限度地传递到车轮，减少能量损失。合适的传动比可以使电机在不同车速下都能工作在较为高效的转速区间，从而提高电车的加速性能和最高车速。
- 车辆重量：根据牛顿第二定律F（其中F是力，是质量，是加速度），在动力相同的情况下，车辆重量越轻，加速度就越大，加速性能就越好，并且在行驶过程中克服阻力所需的能量也越少，有利于提高车速。例如，采用铝合金、碳纤维等轻量化材料制造车身的电车，相比传统钢制车身的电车，在动力相同的情况下会跑得更快。
- 风阻系数：车辆在行驶过程中，空气阻力是一个重要的影响因素。风阻系数小的车辆，在高速行驶时受到的空气阻力就小，能够更轻松地突破空气阻力的阻碍，实现更高的车速。比如，一些电车采用流线型的车身设计，就是为了降低风阻系数，提高车辆的高速性能。
外部环境因素
- 路况：平坦、干燥、摩擦力适中的路面有利于电车发挥最佳性能，使车辆能够更顺畅地行驶，减少能量损耗，从而达到较高的速度。而崎岖不平、坑洼较多的路面会增加车辆行驶的阻力，使车辆速度受到限制。此外，在上坡路段，车辆需要克服重力势能做功，速度会受到影响；下坡路段则可以借助重力获得额外的动力，使速度增加。
- 气温：气温对电车的性能也有一定影响。在低温环境下，电池的性能会下降，电池内部的化学反应速率减缓，导致电池输出功率降低，从而影响电车的动力和速度。同时，低温还会使轮胎变硬，滚动阻力增大，也会对车速产生一定的负面影响。而在高温环境下，虽然电池和电机的散热可能会成为问题，但如果散热系统能够有效工作，电车的性能通常不会受到太大影响。
控制系统相关
- 调速控制器：调速控制器通过改变电机的输入电压或电流来控制电机的转速，进而调节电车的速度。它可以根据驾驶员对加速踏板的操作，精确地控制电机的输出功率，实现对电车速度的灵活控制。
- 限速装置：为了确保行车安全和符合法律法规要求，电车通常会设置限速装置。这些装置会限制电机的最高转速或输出功率，从而将电车的速度控制在一定范围内。例如，一些城市的电动公交车为了保证行驶安全，会将最高车速限制在一定数值以下。