电车跨省车牌可能存在以下一些限制：
- 行驶区域限制：部分城市为了缓解交通压力、加强交通管理，会限制非本地车牌的电车进入特定区域或在特定时间段行驶。例如，上海外地新能源小汽车在每日7时至20时（周六、周日和全体公民放假日除外），限行范围包括延安高架路、南北高架路等多个路段。北京则要求外地电动车进入六环路及通州区需要持有北京通行证，且每辆外地电动车每年仅能申请12次进京证，每次有效期最长为7天，全年累计最多只能在京行驶84天。
- 限行政策限制：一些城市对本地车牌新能源车辆给予免限行政策，但对异地新能源车辆可能会实施限行措施，通常基于车牌尾号或者特定日期来实施。不过，根据国家发改委、生态环境部和商务部联合发布的方案，各地均不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的政策应立即取消。但不同城市的执行情况和进度可能有所不同。
- 保险理赔限制：如果电车在异地发生交通事故，可能会涉及保险理赔问题。虽然一般情况下，只要车主购买了相应的车辆保险，并且保险条款中未对行驶地域进行限制，保险公司应会按照合同进行理赔，但在实际操作中，异地理赔可能会面临一些手续上的繁琐和不便，需要车主提前了解相关保险政策。
此外，不同地区的交通法规也可能存在差异，如对电动车的行驶速度、载人载物等方面有特殊规定，车主应了解并遵守当地的交通规定，确保安全行驶。