前驱电车换胎后加速性能可能会有所提升，但也可能没有明显变化，甚至会下降，具体取决于多种因素，以下是详细分析：
- 轮胎尺寸：如果更换为尺寸更大的轮胎，在电机扭矩不变的情况下，轮胎的转动惯量增加，可能会使加速性能下降。但如果轮胎尺寸增加的同时，车辆的传动系统、电机控制系统等也进行了相应的优化和调整，以适应大尺寸轮胎的转动需求，那么加速性能可能不会受到明显影响，甚至有可能因为轮胎与地面接触面积的增加，使抓地力增强，从而在一定程度上提升加速性能。
- 轮胎材质与花纹：不同材质和花纹的轮胎，其滚动阻力、抓地力等性能指标有所不同。如果更换为滚动阻力更小、抓地力更强的轮胎，例如采用了更优质的橡胶材料、特殊的花纹设计，那么可以减少动力传递过程中的能量损失，使电机输出的动力更有效地转化为车辆的动能，从而提升加速性能。像东风胜利HL超高承载轮胎，其柔软的胎冠能匹配电动机大扭矩，加速更迅猛。但如果更换的轮胎材质较硬、花纹不合理，导致滚动阻力增大或抓地力不足，就会影响加速性能。
- 轮胎气压：轮胎气压不足会增加滚动阻力，使车辆在行驶过程中需要消耗更多的能量来克服阻力，从而导致加速性能下降。而适当的轮胎气压可以保证轮胎与地面的良好接触，减少能量损失，有利于提升加速性能。
除了轮胎因素外，前驱电车的加速性能还与电机功率、电池性能、车辆重量等因素有关。如果在换胎的同时，对车辆的电机、电池等核心部件进行了升级，或者采取了轻量化措施减轻了车辆重量，那么加速性能也会得到提升。