外贸空运价格通常由多个因素决定，以下是计算的主要方法和考虑因素：
计费重量
- 实际重量：货物的毛重，即货物及其包装的总重量，以千克为单位。
- 体积重量：根据货物的体积计算得出，公式为体积重量（千克）=长（厘米）×宽（厘米）×高（厘米）÷6000（有些航空公司可能使用5000等其他系数）。这是因为飞机的货舱空间是有限的，对于轻泡货物，会按照体积重量来计算运费，以确保航空公司能够合理利用货舱空间并获得相应的收益。
- 计费重量：实际重量和体积重量相比较，取较大者作为计费重量。例如，一件货物实际重量为50千克，体积为0.2立方米，其体积重量为0.2×1000000÷6000≈33.3千克，那么计费重量就是50千克；但如果体积为0.3立方米，体积重量为0.3×1000000÷6000=50千克，此时计费重量就是50千克（体积重量等于实际重量）。
空运价格构成
- 基本运费：这是空运费用的主要部分，根据货物的计费重量和航空公司规定的运价来计算。航空公司的运价通常会根据不同的航线、货物的种类、运输季节等因素有所不同。例如，从中国到美国的某条航线，每千克的基本运费可能是30元。
- 附加费：可能包括燃油附加费、机场建设费、安全费、旺季附加费等。燃油附加费会根据国际燃油价格的波动而调整；机场建设费是机场为了维护和运营设施而收取的费用；安全费用于保障航空运输的安全；旺季附加费则是在运输旺季（如节假日、电商促销季等）航空公司额外收取的费用。这些附加费一般是以基本运费的一定百分比或者每千克若干元的形式来计算。
计算公式
空运价格=计费重量×（基本运费+各种附加费）
例如，某批货物的计费重量为100千克，基本运费为每千克30元，燃油附加费为基本运费的20%，机场建设费为每千克2元，安全费为每千克1元。则该批货物的空运价格为：
此外，不同的航空公司和货运代理可能会有一些特殊的计费规则和优惠政策，比如最低收费标准（即使货物重量或体积很小，也会按照一定的最低金额收费）、批量折扣（当货物达到一定数量或重量时给予一定的运费折扣）等。在计算外贸空运价格时，需要综合考虑这些因素，并与航空公司或货运代理进行详细的沟通和确认。