电车电池通常指的是锂离子电池，正常情况下内部是不存在大量气体的，但在某些特殊情况如过充、过放、高温等导致电池发生故障或化学反应异常时，可能会产生以下一些气体：
- 二氧化碳（CO?）：在电池内部的电极材料与电解液等发生副反应时，例如当正极材料在某些情况下与电解液中的有机溶剂发生反应，可能会生成二氧化碳。
- 一氧化碳（CO）：电池内部的一些复杂化学反应在异常条件下可能导致一氧化碳的产生，比如电解液的分解反应在不完全或异常的情况下可能会有一氧化碳生成。
- 氢气（H?）：当电池处于过充状态时，水在电极上可能会发生电解反应，阳极产生氧气，阴极产生氢气。此外，在一些电极材料与电解液的副反应中也可能有氢气产生。
- 氟化氢（HF）：锂离子电池的电解液中通常含有六氟磷酸锂等锂盐，在高温、过充等极端情况下，电解液可能会发生分解，六氟磷酸锂分解会产生氟化氢气体，氟化氢具有较强的腐蚀性和毒性。
- 有机气体：电解液中的有机溶剂如碳酸二甲酯、碳酸乙烯酯等，在电池内部温度过高、发生短路等异常情况下可能会发生分解或气化，产生一些有机气体，如甲烷、乙烯等。
此外，对于铅酸电池，在充电过程中，特别是过充时，正极会析出氧气，负极会析出氢气。