电车牵引异常是指电车的牵引系统出现故障，导致电车的动力输出、运行状态等出现异常情况，影响电车的正常行驶。以下是一些可能的表现和原因：
牵引系统组成及原理
电车的牵引系统主要由牵引电机、变频器、控制器、供电系统等组成。其工作原理是通过供电系统将电能输送给牵引电机，牵引电机在变频器和控制器的作用下，将电能转化为机械能，驱动车轮转动，使电车运行。
异常表现及原因
- 电机故障
- 表现：电机无法正常启动、转速异常、出现过热或异味等。例如，在行驶过程中，电车突然失去动力，或者电机发出异常的噪音。
- 原因：可能是电机绕组短路、断路，轴承损坏，或者电机进水、受潮等。如荣威ERX5车型曾出现过因驱动电机绝缘阻值过低，导致仪表台亮起高压系统故障灯，车辆无法正常启动的情况。
- 变频器故障
- 表现：变频器故障可能导致电机的供电频率和电压异常，使电车的加速、减速过程不平稳，或者出现速度控制不准确的情况。
- 原因：变频器内部的电子元件损坏，如电容老化、IGBT模块故障，或者是变频器的散热不良、受到电磁干扰等。
- 控制器故障
- 表现：控制器出现问题时，可能会导致牵引系统的控制信号传输异常，电车无法按照驾驶员的操作进行行驶，例如加速踏板失灵，或者车辆出现突然加速、减速等失控现象。
- 原因：控制器的软件程序错误、硬件电路故障，或者是控制器与其他部件之间的通信线路出现问题。
- 供电系统故障
- 表现：供电系统异常会影响到牵引电机的正常供电，导致电车动力不足、频繁停机等问题。比如，电车在行驶过程中突然断电，或者充电时无法正常充电。
- 原因：可能是牵引变电所故障、接触网故障，如接触网断线、接触不良，或者是电车内部的供电线路短路、断路，电池组故障等。
当电车出现牵引异常时，应及时停车检查，由专业的维修人员进行诊断和维修，以确保电车的安全运行。