现在东北有一定的电车销售市场，但也面临一些挑战，总体来说有发展潜力，具体如下：
有利因素
- 政策支持：东北地区政府大力支持新能源汽车发展，出台了购车补贴、减免车辆购置税等政策，还积极推动充电设施建设。例如吉林省发布了《吉林省进一步构建高质量充换电基础设施体系的实施方案》，计划到2025年，全省建成充电桩12万个（含私人桩）以上，换电站200座以上，实现省内多个区域充换电设施全覆盖。
- 市场需求增长：消费者对新能源汽车的认知和接受程度逐渐提高。一些车企在东北开设门店，如特斯拉在长春有多家门店，其店内客流络绎不绝，这体现了东北消费者对电车的关注度和购买意愿在上升。
- 技术进步：电车技术不断发展，电池续航能力和充电速度有所提高，热管理技术等也在不断完善，能更好地适应东北寒冷气候。像比亚迪的智能脉冲自加热技术、特斯拉的电池管理升级等，都有助于提升电车在低温环境下的性能。
挑战
- 低温影响续航：东北地区冬季寒冷，低温会使电车电池活性降低，续航里程大幅衰减。据汽车之家2024年《新能源超测》，在平均气温-15°C的呼伦贝尔地区，参测的23款纯电车型中，只有5款车型的续航达成率超过50%，最低的不到40%。
- 充电设施不足：尽管政府在推动充电设施建设，但目前东北地区充电桩覆盖率仍较低，城市中充电桩数量有限，高速服务区配套设施也不够完善，无法满足电车的充电需求。
如果能够进一步完善充电设施，持续提升电车技术以克服低温影响，随着消费者认知度和接受度的不断提高，以及政策的持续支持，未来东北的电车市场有望得到更好的发展，销售前景较为乐观。