部分电车有换挡拨片。
一、有换挡拨片的电车工作原理及作用
- 单速变速箱电车配备换挡拨片的情况
- 对于一些单速变速箱的电车，换挡拨片主要不是用于传统意义上的改变挡位来调节传动比。它们的换挡拨片更多是用于调节能量回收的强度。例如，特斯拉Model3等车型，当驾驶员拨动换挡拨片时，可以调整车辆在减速时能量回收的力度。能量回收强度较大时，车辆在松开加速踏板后，会有比较明显的减速感，就好像是在轻踩刹车一样，此时电机反转，将车辆的动能转化为电能回收到电池中，增加车辆的续航里程。
- 多速变速箱电车配备换挡拨片的情况
- 一些高性能的电动跑车会配备多速变速箱，这种情况下的换挡拨片和传统燃油车换挡拨片的功能有相似之处。比如保时捷Taycan，它有两速变速箱，换挡拨片可以用来控制变速箱在不同挡位之间切换。在起步和低速行驶时，可以使用较低挡位来获得更大的扭矩输出，让车辆加速更迅猛；在高速行驶时，切换到较高挡位可以降低电机转速，提高车辆的效率和最高车速。
二、没有换挡拨片的电车情况
- 许多普通家用纯电车没有配备换挡拨片。这些车辆通常采用单速变速箱，其动力输出主要通过控制电机的转速和扭矩来实现，驾驶员通过加速踏板和制动踏板就能满足基本的驾驶需求。而且车辆的控制系统会自动优化能量回收等功能，不需要额外的换挡拨片来操作。