电车一般不需要像传统燃油车那样进行预热，主要原因如下：
- 动力系统特性不同：燃油车的发动机需要预热，是因为发动机在冷启动时，机油黏稠度高，流动性差，各部件之间的润滑效果不佳，且燃烧不充分，会导致磨损加剧、油耗增加等问题。而电车的动力来源是电动机，电动机的工作原理是通过电流产生磁场，使转子旋转从而输出动力，不存在燃油发动机的机械摩擦和燃烧过程，冷启动时不会出现润滑不良和燃烧不充分的问题，能够立即输出稳定的扭矩，无需预热来提升性能和保护部件。
- 电池管理系统的作用：现代电车配备了先进的电池管理系统（BMS）。BMS可以在车辆启动前和行驶过程中对电池组进行监测和管理，包括温度调节。当电池温度较低时，BMS会自动启动加热装置，将电池温度提升到合适的工作范围，以确保电池的性能和寿命不受影响，而不需要用户手动预热。同时，一些电车还具备能量回收功能，在行驶过程中可以将制动能量转化为电能并为电池充电，这个过程也有助于电池升温。
不过，在极寒天气下，虽然电车不需要专门预热，但为了提升电池性能和续航里程，以及改善车内乘坐舒适性，车主可以在出发前通过手机APP等远程控制功能提前开启车辆的暖风系统，对车内进行预热的同时，也能让电池和电机等部件处于相对适宜的工作环境。