冬天电车的功率通常不会升高，反而可能会出现功率受限或性能下降的情况，主要原因如下：
- 电池性能下降：冬天温度较低，电池内部的化学反应速率减缓，电解液的导电性变差，电池的内阻增大。这会导致电池能够输出的电流减小，从而使电机可获得的功率降低。同时，电池的可用容量也会因低温而减少，进一步限制了电车能够输出的总能量和功率。
- 能量回收效率降低：电车在行驶过程中通过能量回收系统将部分动能转化为电能存储回电池。但在低温环境下，电池接收充电的能力下降，能量回收系统的效率也会降低，这意味着车辆在制动等过程中损失的能量无法有效地转化为电能再次利用，间接影响了车辆整体的能量利用效率和功率表现。
- 电机特性变化：虽然电机本身受温度影响相对较小，但在低温环境下，电机的润滑油脂黏度增加，可能会导致电机运转的摩擦力增大。此外，低温还可能影响电机的绕组电阻，使电机的性能发生一定变化，进而影响其输出功率。
为了应对冬天电车功率下降的问题，一些电车配备了电池加热系统等装置，以尽量维持电池和电机在合适的工作温度范围内，减少低温对车辆性能的影响。