特斯拉电车有一定的防水能力，但也怕水淹，原因如下：
具有一定防水能力的原因
- 密封设计优良：特斯拉电动汽车的电机在完全密封的环境下工作。其电池组设计要求达到IP67或IP68级防水标准。IP67等级表示设备可以完全防护尘土、浸水和短时间浸泡等情况，可在不超过1米的深水中放置30分钟；IP68等级防护能力更强，意味着三电系统全部浸泡在水中也能保证功能正常，不会产生任何危险。
- 防水处理到位：特斯拉的电池、电路部分以及充电口等都做了防水处理，充电口防水等级也基本达到IP67标准，能防止在正常使用中因雨水等造成进水短路等问题。
- 绝缘监测系统可靠：新能源车型包括特斯拉会配备绝缘电阻监测系统，当出现漏电、绝缘电阻降低等故障时，车辆会出现报警信息，提示驾驶员尽快离开车辆，为车辆和人员安全增加了一道保障。
怕水淹的原因
- 其他部件防护不足：除了核心的三电系统，车辆的低压供电系统部件、车厢内部的线束、控制器及电子元器件等防水等级相对较低，经水浸泡后容易加速老化、锈蚀，导致工作不稳定甚至失灵。
- 长时间浸泡有风险：尽管电池组等核心部件有较好的防水性能，但长时间浸泡可能会使防水涂层或密封圈老化、损坏，导致水分进入，对电池性能和车辆内部造成损害。
- 涉水深度有限制：特斯拉官方建议的最大涉水深度大约为138毫米，超过这个深度，水可能会通过各种缝隙进入车辆内部，对车辆造成损坏。
- 水淹后隐患较大：即使车辆在水淹后当时看似能正常行驶，一些隐藏的问题可能在后续使用中逐渐暴露出来，如电子元件故障、线路短路等，维修成本高昂。而且水淹后的车辆在二手车市场的价值也会大幅下降。