不同类型的电车电池内部结构有所不同，以常见的锂离子电池和铅酸蓄电池为例，其内部结构如下：
锂离子电池
- 电芯：是电池的核心，由正极、负极、隔膜和电解液构成。正极材料如磷酸铁锂、三元材料等，负极材料一般为石墨。隔膜位于正负极之间，起到隔离正负极、防止短路的作用，常用材料有聚乙烯、聚丙烯等。电解液由锂盐、有机溶剂和添加剂组成，负责在正负极之间传导离子。电池锂离子电池电芯
- 电池模组：由多个锂离子电芯通过串并联的方式组合而成，并加装了单体电池监控与管理装置。还包括模组控制单元、导电连接件、塑料框架、冷板、冷却管道、两端的压板等，实现对电芯的支撑、固定和保护作用。电池锂离子电池模组
- 电池包：通常由电池模组、热管理系统、电池管理系统（BMS）、电气系统及结构件组成。热管理系统通过冷却或加热的方式来调整和控制电池的温度。BMS负责监控和管理电池，通过对电压、电流、温度以及荷电状态等关键参数进行实时采集和精确计算，有效控制电池的充放电过程。电池锂离子电池包
铅酸蓄电池
- 极板：是铅酸蓄电池的核心部件，分为正极板和负极板。正极板上的活性物质主要是二氧化铅（PbO?），负极板上的活性物质是海绵状铅（Pb）。
- 电解液：一般由硫酸（H?SO?）和水按一定比例混合而成，在电池充放电过程中，电解液中的硫酸参与化学反应，浓度会发生变化。
- 隔板：放置在正负极板之间，用于隔离正负极，防止短路，同时允许电解液中的离子通过，通常采用微孔橡胶、微孔塑料等材料制成。
- 外壳：用于容纳极板、电解液等部件，一般采用塑料或橡胶等材料制成，要求具有良好的耐腐蚀性和绝缘性。电池铅酸蓄电池