以下是一些可以让电车跑得更快的改装方式，但需要注意的是，一些改装可能会违反法律法规，在进行任何改装之前，请先了解当地的相关规定：
- 电机改装
- 更换大功率电机：这是提升电车速度最直接的方法。大功率电机能提供更强的动力输出，使电车获得更高的转速和扭矩，从而实现速度提升。例如，将原本800瓦的电机更换为1500瓦甚至更高功率的电机，电车的动力性能会有显著提升。但更换电机时要注意与电车的控制器、电池等部件相匹配，否则可能无法正常工作或损坏其他部件。
- 电池系统改装
- 增加电池容量：增加电池容量可以为电机提供更持久、稳定的电力供应。比如将原来的48伏20安时电池组升级为48伏30安时或更高容量的电池组，能让电机在高负荷运转时保持较好的性能，减少因电量不足导致的动力下降，进而使电车在较长时间内保持较高速度行驶。
- 提升电池电压：适当提高电池电压能增加电机的输入功率，从而提升速度。例如将60伏的电池组改为72伏，但这种改装需要同时更换与之匹配的控制器、电机等电气部件，以确保整个系统的安全性和稳定性。
- 控制器改装：控制器是调节电机转速和功率输出的关键部件。更换高性能的控制器，能够优化电机的控制策略，提高电机的效率和功率输出。一些高端控制器还具备多种调速模式和参数调节功能，可以根据不同的路况和驾驶需求进行个性化设置，让电车在加速、爬坡等情况下都能有更好的动力表现，进而提升速度。
- 传动系统改装
- 优化齿轮比：通过改变电机与车轮之间的齿轮传动比，使电机在相同转速下让车轮获得更高的转速。例如，将原来的减速比为3:1的齿轮组改为2:1，这样在电机转速不变的情况下，车轮转速会提高，从而提升电车速度。但改变齿轮比可能会影响电车的扭矩输出和爬坡能力，需要综合考虑。
- 减小传动阻力：对传动系统的链条、链轮、轴承等部件进行升级或优化，使用更优质、低摩擦的材料和部件，能够减少动力传输过程中的能量损失，使电机的动力更有效地传递到车轮上，从而提高电车的速度。例如，更换为高强度、低摩擦的链条和链轮，定期对轴承进行润滑保养等。
此外，减轻电车的整体重量、优化车辆的空气动力学性能等也有助于提升电车的速度。但再次强调，电车改装应在合法合规以及确保安全的前提下进行。