奔驰电车买的人少，主要有以下几方面原因：
- 产品自身问题
- 设计缺陷：奔驰部分早期纯电车型基于“油改电”平台，设计存在不合理之处。如首款纯电车型EQC有大面积散热格栅、换挡拨片等不符合纯电车型逻辑的设计，外观不协调，反映出设计理念滞后。
- 质量问题：EQC上市后出现大面积电机故障等质量问题，2022年奔驰召回10104辆EQC汽车，严重影响消费者信任度。后续车型也可能受此影响，让消费者心存疑虑。
- 空间不足：“油改电”的EQA等车型，相比燃油车尺寸相近，但储物空间变小，不能满足消费者对车辆空间实用性的要求。
- 技术竞争劣势
- 自动驾驶技术受限：奔驰虽有L3级自动驾驶认证，但开启条件苛刻，实际使用少。特斯拉等竞争对手在自动驾驶技术应用和推广上更成功，使奔驰在智能驾驶领域竞争力不足。
- 智能化程度不足：在智能座舱、车机互联等智能化配置发展迅速的当下，奔驰电车语音控制等功能相对单一，无法满足消费者对车辆智能化的高要求。
- 品牌认知与市场定位问题
- 品牌形象固化：奔驰在消费者心中是豪华高端燃油车品牌，在纯电领域品牌优势不明显。消费者选择电车时，更倾向于特斯拉、蔚来等新兴纯电品牌。
- 市场定位模糊：奔驰电车价格较高，但在产品性能、续航里程等方面与价格不匹配，性价比不高。如奔驰EQE售价较高，续航里程却不如一些价格亲民的国产纯电车型。
- 市场竞争激烈
- 特斯拉的冲击：特斯拉是新能源汽车领军者，在技术创新、品牌营销方面竞争力强，车型续航里程和自动驾驶技术表现出色，价格相对亲民，能满足不同消费者需求，奔驰电车在价格和性能上都不占优势。
- 国产新能源品牌的崛起：蔚来、小鹏、理想等国产新能源品牌凭借先进技术、丰富配置和亲民价格，赢得消费者青睐，不仅在国内市场表现好，还向海外拓展，对奔驰等传统豪华品牌电车业务构成威胁。