奇瑞并非不进入电车市场，而是在新能源汽车领域的发展进程相对曲折，有以下一些原因导致其在电车市场的表现未达预期：
- 早期战略规划与资源分配：奇瑞早期对于新能源的态度较为暧昧，缺乏像比亚迪那样将新能源视为最终技术路线的战略定力。在2010年推出首款纯电动汽车瑞麒M1EV后，平均5年才推出一款新能源产品，导致其在新能源赛道上的布局节奏缓慢，没有及时跟上市场发展的步伐。同时，奇瑞在传统燃油车领域有深厚的技术积累和市场基础，可能将更多的资源和精力优先投入到了燃油车的研发、生产和市场推广上，对新能源汽车的资源倾斜不足，使得新能源业务发展受限。
- 产品结构与市场定位：长期以来，奇瑞主销的新能源产品为QQ冰淇淋、小蚂蚁等微型电动汽车。这些车型定位低端，技术含量相对较低，难以成为市场主流产品，也无助于奇瑞新能源品牌向上发展。随着消费升级，微型电动汽车市场销量大幅萎缩，奇瑞新能源的市场存在感也越来越弱，在中高端新能源汽车市场的竞争中处于劣势。
- 市场竞争激烈：新能源汽车市场发展迅速，竞争异常激烈。众多车企纷纷加大在新能源领域的投入，推出各种具有竞争力的产品。比亚迪、吉利等自主品牌在新能源汽车领域早早布局，在技术研发、产品矩阵、市场份额等方面都取得了显著的成绩，新势力品牌也凭借创新的商业模式和产品理念在市场中占据一席之地。奇瑞在进入新能源市场时，面临着来自传统车企和新势力的双重竞争压力，市场份额的争夺难度较大。
- 品牌与营销：在新能源汽车市场，品牌形象和营销推广至关重要。一些品牌通过积极的市场宣传、品牌塑造和用户运营，树立了良好的新能源汽车品牌形象，吸引了消费者的关注和认可。相比之下，奇瑞在新能源汽车品牌建设和营销方面的力度可能不够，品牌知名度和影响力有待提升，导致消费者对其新能源产品的认知度和购买意愿不足。
不过，奇瑞也意识到了在新能源领域的不足，近年来开始加大在新能源汽车方面的投入和布局。发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，如iCAR品牌、星途星纪元STERRA以及鲲鹏超性能电混C-DM等，计划在未来两年推出多款新能源汽车新品，以提升在新能源市场的竞争力。