电车并不都是前驱车，不过电车中前驱车有一定的优势，主要原因如下：
- 空间布局优势：对于大多数电车来说，其动力系统相对紧凑。将电机、电控等设备布置在前部，可以更方便地利用车头的空间，无需像传统燃油车那样为传动轴等部件预留通道，从而提高车内空间的利用率，特别是可以增加前排腿部空间和后排乘坐空间，提升车辆的乘坐舒适性。
- 成本控制优势：前驱车的传动系统相对简单，不需要复杂的传动轴、后差速器等部件，这有助于降低生产成本。对于价格敏感度较高的电车市场，较低的生产成本可以使车辆在价格上更具竞争力，吸引更多消费者。
- 节能优势：在城市日常行驶中，前驱车的动力传递效率较高，电机直接驱动前轮，减少了动力传输过程中的能量损失。此外，前轮驱动车辆的重心通常更靠近车头，在制动时前轮的附着力增加，有利于提高制动效率，进一步减少能量损耗，从而增加续航里程。
不过，电车也有很多后驱和四驱的车型。后驱车在操控性和动力性能上有独特优势，常用于追求驾驶乐趣的车型；四驱车则具有更好的通过性和稳定性，适用于高性能和越野等特定需求的电车。