纯电车并不使用燃油，所以不存在“省油”一说，准确来说是省电。纯电车通常有以下几种较为省电的模式：
- 经济模式（Eco模式）
- 工作原理：在该模式下，车辆会对加速踏板的响应速度进行调整，让其变得相对迟缓，避免驾驶者急加速造成电能的大量消耗。同时，车辆的能量管理系统会优化空调系统、加热系统等设备的能耗，降低这些设备对电能的需求。例如，可能会适当降低空调的功率，或者调整座椅加热的温度等。
- 适用场景：非常适合在城市道路中使用，比如日常上下班通勤、在市区内购物等场景。在这些情况下，车辆需要频繁地启停和低速行驶，经济模式可以有效减少电能消耗，延长车辆的续航里程。
- 经济+模式（部分车型有）
- 工作原理：这是比经济模式更极致的节能模式。除了具备经济模式的特点外，还会进一步限制车辆的最高车速，一般会将最高车速控制在80公里/小时左右，同时能量回收系统会自动调整至最高级别，能最大程度地将车辆行驶过程中的动能转化为电能并储存起来。
- 适用场景：当车主有比较严重的里程焦虑，或者车辆电量较低，需要尽可能延长续航里程时，经济+模式是最佳选择。比如在长途旅行中，距离下一个充电站还有较长距离，且电量不太充足的情况下，可以使用该模式。
- 动能回收高模式
- 工作原理：当车辆减速或刹车时，电机将车辆的动能转化为电能并存储回电池中。在高动能回收模式下，这种转化效率更高，能回收更多的电能。
- 适用场景：在长下坡路段或者需要频繁减速的路况，如下班高峰期车流量大、红绿灯多的路段，使用高动能回收模式，可以有效回收能量，减少电能消耗。