新能源电车推出速度是很快的，中国汽车工业协会发布数据显示，2024年我国新能源汽车产销数量均突破1200万辆，从2014年的年产7.8万辆，到2018年超过120万辆，再到2023年超过950万辆，短短十年，就实现了跨越式发展。新能源电车推出速度快的原因主要有以下几点：
技术层面
- 研发难度相对低：与燃油车相比，电动汽车的核心部件为电动机、电池及底盘，没有了发动机、变速箱等复杂机械部件。电机效率容易达到较高水平，且通过一个齿轮就可直接传动到车轮，减少了动力损失。其研发不用像燃油车那样，在提高发动机热效率等方面花费大量时间和精力。
- 技术进步推动：电池技术不断取得突破，能量密度持续提升，使得新能源电车的续航里程不断增加、充电时间不断缩短。此外，电机技术、电控技术也在不断发展，例如永磁同步电机的应用，提高了电机的效率和功率密度；智能化的电控系统能够更精准地控制电机的输出，提升车辆的性能和驾驶体验。
市场层面
- 消费者需求转变：消费者对汽车的智能化、网联化需求日益增长，新能源电车在这方面具有天然的优势，能够更好地满足消费者对于智能驾驶辅助系统、智能座舱等功能的需求。此外，随着环保意识的提高，消费者对环境友好型的出行方式更加青睐，新能源电车零排放或低排放的特点符合这一趋势。
- 市场竞争激烈：众多传统车企和新势力品牌纷纷涌入新能源电车市场，为了抢占市场份额，各品牌不断加大研发投入，加快产品的更新换代速度，推出更多具有竞争力的车型。
政策层面
- 政策支持力度大：许多国家和地区都出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策，如购车补贴、税收优惠、免费停车、不限行等。这些政策降低了消费者的购车成本，提高了新能源电车的市场竞争力，促使车企加快新能源电车的研发和生产。
- 法规要求趋严：全球对汽车尾气排放的法规要求越来越严格，传统燃油车很难在满足排放要求的同时保持良好的性能和成本优势。而新能源电车在排放方面具有明显优势，车企为了满足法规要求，纷纷加大新能源电车的研发和生产力度。
产业协同层面
- 供应链完善：新能源电车产业供应链逐渐完善，电池、电机、电控等关键零部件的生产供应能力不断提升，能够为车企提供稳定、可靠的零部件支持，加快了新能源电车的生产和推出速度。
- 跨行业合作增多：汽车行业与电子、互联网等行业的合作日益紧密，电子和互联网企业为新能源电车带来了先进的电子技术、软件技术和智能化解决方案，推动了新能源电车的快速发展和创新，加速了产品的推出。