电车燃烧时人是否能出来取决于多种因素：
- 车辆设计与安全装置
- 一些现代电车配备了紧急逃生装置，如紧急开门按钮、车窗破拆装置等。如果这些装置易于操作且乘客能够迅速找到并使用，那么在车辆燃烧初期，乘客有可能通过打开车门或打破车窗逃生。
- 例如，某些电车的紧急开门按钮设计在显眼位置，且操作简单，乘客在紧急情况下可以快速按下按钮打开车门。
- 燃烧情况与火势蔓延速度
- 如果燃烧是由电池故障等内部原因引起，且火势迅速蔓延，车内很快充满浓烟和高温，会严重影响乘客的视线和呼吸，使他们难以找到逃生通道，甚至可能在逃生过程中因吸入有毒烟雾或被火焰包围而无法逃出。
- 比如，当电车的电池舱起火，火焰和烟雾可能会在短时间内充斥整个车厢，给乘客逃生带来极大困难。
- 乘客自身状况与应急能力
- 乘客的年龄、身体状况以及是否具备应急逃生知识和技能也会影响逃生的成功率。年轻、身体强壮且熟悉逃生方法的乘客可能更容易在紧急情况下找到逃生途径并成功逃出。
- 例如，经过消防安全培训的乘客，在遇到电车燃烧时，可能会更加冷静地采取正确的逃生行动，如用湿毛巾捂住口鼻、低姿爬行等，从而增加逃生的机会。
- 外部救援与环境因素
- 外部救援力量到达的速度和效率也至关重要。如果救援人员能够迅速赶到现场，并采取有效的灭火和救援措施，如使用高压水枪灭火、搭建云梯救援等，那么被困乘客的生存几率会大大增加。
- 此外，电车所处的环境也会对逃生产生影响。如果电车停在狭窄的街道或交通拥堵的地段，救援车辆难以接近，会延误救援时机，增加乘客逃生的难度。
电车燃烧时人有可能出来，但存在诸多不确定因素。为了提高逃生几率，乘客应熟悉车辆的紧急逃生装置和方法，同时相关部门也应加强对电车安全的监管和应急救援能力的建设。