电车涉水时存在漏电和起火的风险，但并非一定会发生，这取决于多个因素。以下为你具体分析：
- 漏电风险
- 车辆密封性能：如果车辆的密封性能良好，能够有效防止水进入电机、电池等关键电气部件，那么漏电的可能性就会降低。例如，一些高品质的电车在设计时会采用密封胶圈、防水插头等多种密封措施，以确保在一定水深下电气系统不受水的侵入。但如果车辆的密封存在缺陷，或者使用时间较长导致密封部件老化，水就有可能进入电气系统，从而引发漏电。
- 电气系统绝缘性能：电车的电气系统通常具有良好的绝缘性能，以防止电流泄漏到车身或外部环境。然而，长期使用、磨损、老化或受到外力冲击等因素可能会破坏电气系统的绝缘层，使电线、电机等部件暴露在水中，增加漏电的风险。另外，涉水时如果水位过高，水压可能会使绝缘材料的性能下降，也会导致漏电可能性增加。
- 起火风险
- 电池系统故障：电池是电车的核心部件，一般情况下，电池组具有一定的防水设计和保护措施。但如果涉水深度超过了电池组的防护能力，水可能会进入电池内部，引发电池短路、过热等故障。当电池内部的化学反应失控时，就有可能产生高温、明火，进而导致起火。
- 线路短路：涉水过程中，水可能会接触到车辆的电线线路，如果线路的绝缘层损坏，水会使不同线路之间的电阻降低，从而引发短路。短路会产生大量的热量，可能会点燃周围的易燃材料，如车辆的内饰、隔音材料等，最终导致起火。
为了降低电车涉水的风险，车主在遇到积水路段时，应尽量避免涉水行驶。如果无法避免，要提前观察积水深度和水流速度，判断车辆是否能够安全通过。涉水后，应及时对车辆进行检查和保养，确保电气系统和关键部件没有受到水的影响。