共享电车数量减少甚至在一些地方消失，主要有安全、管理、经济、政策和市场等方面的原因，具体如下：
- 安全因素
- 用户行为不规范：部分共享电车使用者安全意识淡薄，存在不佩戴头盔、违规载人、超速行驶等行为，在城市交通流量大的情况下，极大地增加了交通事故的风险。
- 车辆安全隐患：一些共享电车由于使用频率高、缺乏及时维护等原因，可能存在刹车不灵、轮胎磨损严重等安全问题，也给使用者带来安全威胁。
- 火灾隐患：充电接口、消防等配套设备不完善，充电过程和露天停车会影响电池安全，存在一定的火灾风险。
- 管理难题
- 停放秩序混乱：许多用户随意停放共享电车，占用盲道、消防通道，或者停在影响其他车辆和行人通行的地方，严重影响市容市貌和城市交通秩序。尽管一些城市设置了电子围栏、蓝牙道钉等，但仍难以完全解决乱停乱放问题。
- 定位与归还问题：部分共享电车的定位系统不够精准，导致用户难以准确归还车辆，或者车辆显示已归还但实际未在规定区域内，给管理带来困难，也容易引发用户与运营企业之间的纠纷。
- 经济因素
- 运维成本高：共享电车需要定期进行电池充电、车辆维修、调度管理等工作，这需要投入大量的人力、物力和财力。例如，需要专门的工作人员负责收集和充电，以及维修损坏的车辆，这些成本较高。
- 盈利困难：市场竞争激烈，部分运营企业为抢占市场份额，采取低价策略，导致盈利空间被压缩，难以覆盖高昂的运维成本，使得一些企业难以为继。
- 政策调整
- 城市交通规划变化：随着城市发展，一些城市优化公共交通网络，增加了地铁、公交等线路和班次，提高了公共交通的便捷性和舒适度，市民出行选择增多，对共享电车的需求相对减少。
- 政策限制：为了规范城市交通秩序、保障市民安全，一些地方政府出台了严格的政策，对共享电车的投放数量、运营区域等进行限制，甚至在某些区域禁止投放。
- 市场竞争与替代
- 共享单车的冲击：共享单车价格相对更低，且在短距离出行中也能满足需求，对于一些预算有限、出行距离较短的用户来说，更具性价比，从而分流了部分原本可能使用共享电车的用户。
- 私人电动车普及：随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭购买了私人电动车，其使用更加灵活方便，不受共享电车使用时间、地点等限制，也在一定程度上减少了对共享电车的需求。