埃安电车在高速上可以根据不同需求选择以下模式：
- 运动模式：
- 特点：该模式下，车辆的动力响应会更加迅速，电门踏板变得更加灵敏，电机能够输出更大的功率，让车辆获得更强的加速性能。例如 AION V 在运动模式下，初期提速能给驾驶者带来轻微的推背感。
- 适用场景：当需要在高速上快速超车、频繁变道或者想要体验驾驶激情时，运动模式是不错的选择。比如在高速上遇到慢车，想要尽快超越，运动模式可以让车辆迅速加速，完成超车动作。
- 注意事项：运动模式下电机大功率运转，电耗较高，会使车辆的续航里程缩短。
- 普通模式（NORMAL）：
- 特点：普通模式的动力输出和响应速度介于运动模式和节能模式之间，能提供较为流畅的起步和加速体验，在保证一定动力的同时，也兼顾了舒适性和续航能力。
- 适用场景：适合高速上大多数的驾驶场景，如果你对动力要求不是特别高，追求平稳舒适的驾驶感受，同时也希望能有较好的续航表现，普通模式是比较合适的选择。
- 注意事项：此模式下动力性能相对运动模式弱一些，在需要紧急加速时可能无法提供像运动模式那样强烈的推背感。
- 节能模式（ECO）：
- 特点：在节能模式下，车辆会限制动力输出，电门响应速度变慢，动力的迸发过程非常平顺轻柔。同时，车辆还会优化能量回收系统，增加能量回收的强度，以节省电能。
- 适用场景：当车辆电量不足，需要最大程度节省电量以到达下一个充电站时，或者在高速上以稳定的速度行驶，不需要频繁加速减速时，可以选择节能模式。例如在高速上以 90 公里 / 小时左右的速度匀速行驶时，节能模式可以有效降低电耗，延长续航里程。
- 注意事项：该模式下车辆的加速性能会受到一定限制，再加速能力在 80km/h 以上会稍显疲软，所以在需要快速加速超车时可能会力不从心。
此外，部分埃安车型还有单踏板模式和极端节能模式等。单踏板模式通过控制油门踏板来实现加速和减速，能增加续航，但需要一定时间适应；极端节能模式会限制车速并关闭一些舒适性配置，一般不适合在高速上使用。