特斯拉电车有发生过自燃的情况。
例如，据《每日邮报》报道，在伦敦伊尔福德的珀斯路，一辆特斯拉 Model Y 在街道边 “自燃”，火焰熊熊，黑烟滚滚。还有在加州高速公路上，一辆特斯拉在行驶中开始 “摇晃”，随后冒烟起火。
不过，从概率角度来看，特斯拉车辆起火的概率相对较低。据统计，从 2012 年至 2022 年，特斯拉车辆平均每行驶约 2.1 亿公里才会发生一起起火事故，起火率仅为燃油车的 1/8。2021 年，特斯拉的自燃率仅为 0.0008%，低于宝马、比亚迪等大部分汽车品牌。
特斯拉车辆的起火概率低主要得益于其先进的电池管理系统和安全设计。例如，安装在车辆底盘上的电池包有刚性强化结构，能为车辆提供出色的强度，且在发生起火事故时，车辆电池组先进的设计可确保其安全系统按照设计预期工作，将火势隔离在电池内的特定区域，同时将热量从电池排至远离客舱和车辆的方向。
不过，由于锂电池的特性，一旦特斯拉电车的电池系统出现故障，如电池热失控，就可能引发起火事故。此外，外力撞击导致电池包受损、充电系统故障等因素，也可能增加起火的风险。