电车磕到底盘是否有事，需要分情况来看：
一、轻微磕碰情况
- 外观损伤：如果只是轻微磕碰底盘，可能仅会对底盘的防护涂层造成一定的损伤。底盘通常有一层防腐涂层，它可以保护底盘金属部分免受雨水、道路积水以及一些腐蚀性物质（如融雪剂）的侵蚀。轻微的磕碰可能使涂层出现划痕或者小面积的剥落，这种情况下短时间内可能不会出现明显的问题，但长期可能会导致底盘金属部分生锈。
- 部件轻微移位：底盘上一些相对不太重要的小部件，如塑料护板等，可能会出现轻微移位。这些塑料护板主要起到防护和引导气流的作用。轻微移位后可能会导致行驶过程中产生轻微的异响，或者在一定程度上影响车辆底部的空气动力学性能，但一般不会对车辆的正常行驶安全产生即时的威胁。
二、较严重磕碰情况
- 电池损伤（针对电动汽车）：电动汽车的电池组通常安装在底盘位置。严重的底盘磕碰可能会对电池组造成损害。例如，电池外壳可能会出现变形、破裂，这会使电池内部的电芯暴露在外部环境中，存在短路、起火等安全风险。即使电池外壳没有破裂，内部电芯也可能因为剧烈的撞击而发生损坏，导致电池性能下降，如电池容量减少、充放电效率降低等情况。
- 机械部件损坏：底盘包含许多重要的机械部件，如悬挂系统部件（下摆臂、减震器等）、转向系统部件（转向拉杆等）和传动系统部件（半轴等）。如果这些部件在磕碰中受到损伤，会对车辆的行驶性能产生严重影响。
- 悬挂系统损坏可能会导致车辆行驶稳定性变差，出现跑偏、轮胎异常磨损等情况。例如，下摆臂变形后，车轮的定位参数就会发生改变，车辆在行驶过程中会向一侧偏移，而且在过颠簸路面时，车内会感觉到明显的异常震动。
- 转向系统部件损坏会影响车辆的转向精准性。比如转向拉杆变形，转向时可能会出现转向沉重或者方向盘回正异常的现象，严重情况下可能会导致车辆转向失控。
- 传动系统部件受损可能会使车辆在行驶过程中出现动力传输中断或者异常抖动的情况。半轴如果出现弯曲或者裂缝，在车辆加速或者转弯时，会发出异常的响声，并且动力无法有效地传递到车轮。
如果电车磕到底盘后，最好尽快找一个安全的地方停车检查。如果自己不确定底盘损伤的程度，建议联系汽车制造商的客服或者专业的汽车维修人员进行检查和评估。