一般来说，不能简单地说电车就比油车好倒车或者不好倒车，这取决于多种因素：
- 车辆性能与操作特性
- 动力系统：电车和油车在动力输出上有所不同。电车通常具有更直接的扭矩输出，在倒车时可能会感觉更灵敏，轻点油门就能获得所需动力，便于控制车速和精准操作。油车则可能需要发动机转速提升到一定程度才能输出足够扭矩，倒车时的动力响应相对较慢。
- 转向系统：无论是电车还是油车，转向系统的精准度和手感对倒车影响较大。一些高端车型，无论其是电车还是油车，都配备了精准的电子助力转向系统，能让驾驶者在倒车时更准确地控制车辆方向，而一些低端车型可能转向会比较模糊，影响倒车的便利性。
- 车辆配置与辅助系统
- 倒车影像和雷达：这是现代车辆中常见的辅助倒车配置。无论是电车还是油车，配备清晰的倒车影像和灵敏的倒车雷达，能大大提高倒车的安全性和便利性，驾驶者可以通过影像和雷达反馈，准确判断车辆与后方障碍物的距离，从而更好地完成倒车操作。
- 自动泊车系统：部分高端电车和油车都具备自动泊车功能，该系统可以自动控制车辆完成倒车入库等操作，驾驶者只需按照提示操作即可，极大地降低了倒车难度。不过，自动泊车系统的性能和可靠性因车型而异，不能完全依赖它。
- 车辆尺寸和视野
- 车身尺寸：车辆的长度、宽度和轴距等尺寸会影响倒车的难度。如果是大型 SUV 或 MPV，无论电车还是油车，由于车身较大，倒车时需要更大的操作空间，且需要驾驶者更加留意车辆周围的环境。而小型车则相对更容易操控和倒车。
- 视野：车辆的车窗大小、后视镜设计以及车内坐姿等因素会影响驾驶者的视野。良好的视野能让驾驶者在倒车时更清楚地观察到后方和侧面的情况，减少盲区。一些电车为了追求科技感和流线型设计，可能在车窗或后视镜设计上有所创新，但这并不一定意味着视野就更好或更差，具体还需根据车型来判断。
所以，电车和油车在倒车方面的表现没有绝对的优劣之分，主要取决于车辆的具体配置、性能以及驾驶者的个人习惯和驾驶技能。