电车爬坡时漏油可能有以下原因：
- 密封问题：
- 密封圈老化或损坏：电车电机或相关部件的密封圈长期使用后，会因磨损、老化而失去良好的密封性能。如长期处于高温、潮湿环境中，或经过长时间震动，也会加速密封圈老化，致使润滑油渗出。
- 油封损坏：油封是防止油液泄漏的关键部件，若油封安装不当、受到外力撞击或自然老化，会使密封效果下降，导致油液从油封处渗漏。
- 电机发热：爬坡时电机负荷增大，会产生更多热量。电机温度升高使内部润滑油膨胀，当压力达到一定程度，就可能使润滑油从密封不严处渗出。
- 油环问题：油环运动不规则时，会带出润滑油，造成油环溅油。这可能是制造工艺不当使油环尺寸或形状存在偏差，或者油环安装不到位，导致其在电机运转时不能正常工作。
- 轴面漏油：电动机转动产生的吸气作用，可能使油液被吸出；油槽设计过长，会使油液容易溢出；轴瓦边缘设计不合理，也会导致油液沿轴面泄漏。
- 零件损坏：如油环出现裂缝、齿轮箱（牙包）有裂纹等，会使油液从损坏处泄漏。此外，电机内部其他零件损坏，可能破坏油液的正常循环和密封结构，进而引发漏油。
- 加油过多：如果在给电机或相关部件加油时，超过了规定的油位，多余的油在车辆行驶尤其是爬坡晃动时，容易从密封处挤出。
- 排气不畅：通气孔或排气螺丝堵塞、过紧，导致电机内部压力过高，迫使油液从密封薄弱处渗出。
- 外力撞击：车辆在行驶过程中，若电机或相关部件受到外力撞击，可能使外壳变形、密封件损坏，从而造成漏油。即使撞击力度较小，当时未出现明显漏油，也可能使部件内部产生细微裂纹或使密封件轻微移位，在后续使用中，尤其是爬坡等受力较大的情况下，出现漏油现象。