电车电门通常不通过车机。
电车电门即加速踏板，其主要作用是控制车辆的动力输出和行驶速度。它通过传感器将驾驶员踩踏的位置和力度等信息转化为电信号，直接传输给车辆的动力控制系统（如电机控制器），进而控制电机的转速和扭矩，实现对车辆速度的调节。
而车机主要是指车辆的多媒体信息娱乐系统，包括显示屏、音响、导航、车辆设置等功能模块，主要用于提供信息显示、娱乐、导航以及车辆部分参数设置等功能，与电门控制车辆动力输出的直接控制路径不同。不过，车机系统可以显示与电门相关的一些信息，如电池电量消耗、电机功率输出等，帮助驾驶员了解车辆的动力状态。
但在一些特殊情况下，车机系统可能会对电门的控制产生间接影响。例如，在某些驾驶模式下，通过车机选择不同的驾驶模式（如经济模式、运动模式等），车辆的动力控制系统会根据驾驶模式的设定来调整电门踏板的灵敏度和电机的输出特性，从而改变车辆对电门操作的响应方式。