纯电车内饰并非完全没有气味，只是通常情况下比传统燃油车气味小，主要原因如下：
- 材料选择：
- 纯电车在生产过程中，更倾向于使用环保、低挥发的内饰材料。例如，一些纯电车采用水性涂料、天然纤维织物或经过特殊处理的皮革等，这些材料本身的气味较小，且释放的挥发性有机化合物（VOCs）较少。
- 相比之下，传统燃油车可能会使用更多的塑料、橡胶等合成材料，这些材料在加工过程中可能会残留一些化学物质，导致气味较大。
- 生产工艺：
- 纯电车的生产工艺可能更加注重环保和质量控制，对内饰件的生产和装配过程进行更严格的管理，有助于减少因生产过程中化学物质残留而产生的气味。
- 例如，在零部件的制造过程中，采用更先进的成型技术和表面处理工艺，使材料中的挥发性物质在生产阶段尽可能地挥发掉，从而降低车辆交付时的气味。
- 通风设计：
- 纯电车通常配备了更先进的通风系统，一方面可以在车辆行驶过程中更好地实现内外空气的交换，及时排出车内可能产生的异味；另一方面，一些纯电车还具备预通风功能，在车辆启动前可以自动开启通风系统，提前净化车内空气。
- 没有发动机热源：
- 传统燃油车的发动机在运行过程中会产生大量的热量，这些热量会使车内温度升高，从而加速内饰材料中挥发性物质的挥发，导致气味更加明显。
- 纯电车没有发动机热源，车内温度相对较为稳定，减少了因高温导致的内饰材料挥发加剧的情况，有助于降低车内气味。