电车放电场景是指电动汽车利用自身储能装置中的电能，通过特定设备和技术，将电能释放出来供其他设备、车辆或电网使用的各种具体情境。主要有以下几种情况：
- V2L（Vehicle to Load）场景：即车辆对用电器供电。比如在户外露营时，用电动汽车的电为电烤炉、烧水壶、照明设备等供电，方便人们在野外享受烹饪、照明等便利；在野外作业时，为笔记本电脑、电动工具等设备充电，保障工作的顺利进行；在紧急情况下，如家庭停电或其他用电设备急需电力时，为冰箱、应急灯等设备供电，提供临时电力支持。
- V2V（Vehicle to Vehicle）场景：指车辆对车辆供电。当一辆电动汽车电量耗尽或遇到紧急情况时，另一辆具备对外放电功能的电动汽车可以为其提供电能，帮助其启动或继续行驶一段距离，类似于燃油车之间的搭电救援。
- V2G（Vehicle to Grid）场景：也就是车辆对电网供电。在电网负荷较高，如夏季用电高峰时，电动汽车可以将电池中的电能反向输送到电网中，帮助缓解电网压力，优化电网的稳定性和管理；在夜间或其他用电低峰时段，车辆则可以利用电网的电能进行充电，实现双向能量流动，提高能源利用效率。例如，国网无锡供电公司曾成功实施全国场景最丰富的车网互动应用，让 10 个不同品牌、共计 59 台新能源车集中对电网放电，放电历时 1.5 小时，削峰电量规模达到 3150 千瓦时。