以下是一些有排面且操控好的电车：
豪华品牌
- 宝马 iX3：采用宝马经典的底盘调校技术，悬架系统能够有效地过滤路面颠簸，同时在车辆重心快速偏移时，能很好地支撑车身。搭载最大功率为 210 千瓦的电机，峰值扭矩为 400 牛・米，动力输出直接，日常驾驶提速感明显。全液晶仪表界面设计和信息布局丰富，还增加了大量第三方应用，如喜马拉雅、QQ 音乐等。汽车 宝马iX3
- 奔驰 EQC：前后轴都配备了感应异步电机，四轮驱动，系统总功率 300kW，最大扭矩 730n・m，动力强劲。转向力和反馈力适中，驾驶起来轻松且有信心，高速超车或弯道行驶也能提供一定的驾驶乐趣。配备了 MBUX 智能人机交互系统，功能丰富，涵盖车辆驾驶模式选择、驾驶辅助系统开 / 关、导航等。
- 奥迪 e-tron：配备 Adaptive 空气动悬架，有五个可调高度，可根据驾驶模式自动调节底盘高度，在不同路况下都能提供较好的操控稳定性。能量回收系统有手动和自动两种模式，手动模式下，三档的可调能量回收强度由方向盘后面的拨片设定，增加了驾驶的可控性。
超豪华品牌
- 保时捷 Taycan：作为保时捷首款纯电动跑车，继承了保时捷家族优秀的操控基因，底盘调校精准，悬挂系统能够提供强大的支撑力，在高速过弯和紧急变道时车身姿态稳定。采用了高性能的电动驱动系统，动力输出强劲，加速迅猛，其 Turbo S 版本百公里加速仅需 2.8 秒。
- 莲花 Eletre：莲花品牌有着丰富的赛车和跑车设计经验，Eletre 的底盘和悬挂经过精心调校，能够提供出色的操控性能，双电机版本最大马力可达 612Ps/918Ps。搭载 “豆包 AI 大模型”，智能加持使得车机更加智能，还实现了无图 NOA，智驾水平较高。
新势力品牌
- 极氪 001：采用智能四驱和智能扭矩分布技术，转向灵敏，50：50 的前后轴重量分配和变速式方向盘设计，让转弯半径更小，操控更加灵活。前桥采用双叉臂和双球头设计，后桥则采用一体化多连杆式铝合金悬挂，保证了车身的平衡性，还可加价选装空气悬挂或电磁感应悬架。
- 问界 M9：搭载华为 ADS 智能驾驶系统，升级 ADS3.0 之后，智驾能力提升，具备离车泊入等多种智能泊车功能。动力性能出色，起步快提速猛，超车轻松，行驶质感较好，车身用料扎实，获得了 C-NCAP (2021 版) 唯一超五星安全车型。汽车 问界M9