电车的速度主要是通过以下方式控制：
- 控制器：控制器是电车速度控制的核心部件。它根据驾驶员对加速踏板的操作，将电信号转换为相应的控制指令，从而调节电机的转速，进而控制电车的行驶速度。例如，当驾驶员踩下加速踏板时，踏板位置传感器会将踏板的位置信息转化为电信号传递给控制器，控制器根据这个信号的大小来决定输出给电机的电流和电压大小，使电机以相应的转速运转，实现电车速度的调整。
- 电机：电机是电车的动力源，其转速直接决定了电车的速度。控制器通过改变输出给电机的电流频率、电压大小等参数来控制电机的转速。例如，采用变频调速技术的电车，控制器通过改变电机供电的频率来改变电机的转速，频率越高，电机转速越快，电车速度也就越高。
- 减速机构：电车的减速机构通常由齿轮箱等组成，它将电机的高转速降低到适合车辆行驶的速度，并增加扭矩，使车辆能够产生足够的牵引力。不同的减速比可以使电车在相同的电机转速下获得不同的行驶速度。例如，在一些小型电动车辆中，可能采用单级减速齿轮箱，而在一些大型电动公交车或载货车辆中，可能会采用多级减速机构，以满足不同的行驶速度和负载要求。
此外，电车的速度还受到一些其他因素的间接影响，如电池的电量和输出功率、车辆的负载、行驶道路的坡度和路况等。