电车可以开去阿里，但需要做好充分准备，以下是一些需要考虑的因素：
- 车辆选择：
- 续航能力：优先选择续航里程长的车型，例如特斯拉 Model 3 最高续航 668 公里，小鹏 P7 最高 706 公里等，但实际行驶中受多种因素影响续航会衰减。像蔚来 ES6 100 度电池，续航 625 公里，在 5 月份进藏，2 个人乘坐，从德钦到拉萨平均续航折扣可达 96%，平均百公里电耗 16.5，表现不错。如果是增程式电动车，如理想 ONE，既有电动车的驾驶体验，又有燃油车的补能效率，在长途旅行中更具优势。
- 车辆性能：阿里地区路况复杂，需要车辆有较好的通过性和越野性能，尽量选择底盘高、悬挂系统好的车型，如纯电动越野车或 SUV。
- 充电设施：
- 提前规划：西藏地区充电桩数量相对较少且分布不均，出发前要详细了解沿途充电站的分布情况，规划好充电点。目前，拉萨市区及拉林高速 318 沿线有一定数量的充电站，华为 318 川藏超充绿廊已全线贯通，在天全、折多山、卡子拉山、理塘、桑堆等 318 超充绿廊沿线服务区、加油站等 23 个场站部署了超快充。但阿里地区的充电桩可能还不够完善，需要提前做好攻略，必要时可以咨询当地相关部门或新能源汽车服务机构。
- 备用方案：携带便携式充电器作为备用，以便在没有公共充电桩的情况下，能找到合适的电源进行充电，如向酒店、民宿老板借电。
- 车辆维护：
- 出发前检查：在自驾前，对车辆进行全面检查，包括电池、电机、轮胎、刹车系统等关键部件，确保车辆处于最佳状态，避免途中出现故障。
- 适应高原气候：高原气候条件恶劣，气温低、空气稀薄，会对车辆的电池性能、动力系统等产生一定影响。提前了解车辆在高原环境下的使用注意事项，如电池预热、冷却等。
- 路线规划：选择路况良好且充电设施相对齐全的路线，尽量避免走无人区或偏远的小路。可以参考其他电车车主的自驾经验，了解哪些路线更适合电车行驶。
- 应急准备：带上备胎、千斤顶、拖车绳、三角架等工具，并了解当地救援电话，以便在遇到突发情况时能够及时求助。同时，准备一些常用的汽车零部件，如保险丝、灯泡等，以应对一些简单的故障维修。