在英国购买国产电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
- 购车价格：一般来说，国产电车在英国的售价比国内高。例如，长城欧拉好猫在国内起售价 14.1 万元人民币，在英国补贴后售价 30,495 英镑，约合人民币 25.6 万元。比亚迪海豹在欧洲售价比国内贵 84%。但相比欧洲本土品牌和其他进口品牌的电车，国产电车具有一定价格竞争力。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克・霍斯表示，更多中国电动汽车品牌进入英国，降低了电动汽车价格。
- 使用成本：如果拥有家用充电桩并享受特殊公用事业费率，那么在英国使用国产电车每年可比汽油车用户节省高达 1200 美元。但如果经常依赖公共快速充电服务，英国电动汽车的快速充电成本较高，约是传统加油成本的 1.7 倍，年度充电费用可能比使用汽油的司机多出约 1000 美元。这是因为英国的充电密度较低，超快充电器数量与电动汽车数量的比例仍然较低。
- 保险成本：中国纯电汽车在英国面临高额保费，几乎是同等燃油汽车的 2 倍。因为中国车企与英国的保险公司缺乏沟通，英国保险公司担心中国电动汽车的高昂维修成本、缺乏技术信息以及零部件更换等待时间过长。不过，中国汽车制造商已在采取措施改善这种情况。
- 车辆性能与配置：国产电车在性能和配置方面表现出色，通常具备较高的性价比。以长城欧拉好猫为例，其搭载 48kWh 电池，最大功率 126kW，零百加速 8.3 秒，续航里程 311 公里，且配备丰富的技术装备，如双 10.25 英寸液晶仪表和中控屏，支持 Apple CarPlay 和安卓 Auto，以及一系列智能驾驶辅助功能。
总体而言，在英国购买国产电车对于那些对价格较为敏感、有家用充电桩且日常行驶路线充电设施较方便的消费者来说，是较为划算的选择。对于依赖公共快充、注重保险成本和车辆维修便捷性的消费者来说，可能需要谨慎考虑。