电车在高速行驶时掉电快，主要有以下几方面原因：
- 能耗增加
- 风阻增大：高速行驶时，电车受到的风阻力会显著增加。风阻与速度的平方成正比，速度越快，风阻消耗的能量就越多，从而导致电量快速消耗。
- 电机负载增大：为了维持高速行驶，电机需要输出更大的功率，这意味着电机要消耗更多的电能。同时，高速行驶时电机的工作效率可能会有所降低，进一步增加了能耗。
- 电池特性
- 温度影响：高速行驶时，电池会因放电而发热，若散热不佳，电池温度升高，会使电池内部的化学反应加速，导致电池老化加剧，同时也会影响电池的充放电效率，使电量消耗加快。在低温环境下，电池的活性会降低，内阻增大，也会导致电池的可用容量减小，掉电速度加快。
- 电池老化：随着使用时间和充放电次数的增加，电池的容量会逐渐下降，电池内部的化学物质性能也会发生变化，导致电池在高速行驶等大电流放电情况下，电量消耗更快。
- 其他因素
- 辅助设备用电：高速行驶时，车内的一些辅助设备如空调、音响、大灯等可能会处于开启状态，这些设备都会消耗一定的电能，增加了整体的耗电量。
- 路况和驾驶习惯：如果高速路况不佳，频繁地加速、减速，或者驾驶习惯比较激进，急加速、急刹车较多，都会使电车的能耗增加，导致掉电加快。
综上所述，电车高速掉电是由多种因素共同作用的结果。为了减少高速行驶时的掉电，车主可以注意保持合理的车速、良好的驾驶习惯，提前规划行程并合理使用车内辅助设备等。