奔驰电车销售有一定的难度，以下是具体分析：
不利因素
- 销量表现不佳：2024 年奔驰纯电销量仅为 18.51 万辆，较 2023 年大跌 23%，纯电销量占比仅为 9.3%。在中国市场，其电动车型的销量增长也面临挑战，这反映出市场对奔驰电车的接受度有待提高，可能会给销售人员带来一定压力。
- 产品竞争力不足：一方面，部分奔驰电动车型被认为是 “油改电” 产品，如 EQC 本质上是电动版的 GLC，在结构上虽进行了优化，但性价比和吸引力未达消费者期望。另一方面，奔驰电车在纯电技术上不够领先，如车机系统、智驾系统等方面与同价位自主品牌新能源车型相比，没有太大竞争优势。此外，一些车型的外观设计也受到消费者吐槽，如奔驰 EQE 的车身设计圆润肥厚，缺乏运动感和档次感，且没有尽显尊贵的三叉星徽标大立标。
- 品牌形象问题：在社交媒体上，“奔驰只剩车标值钱” 等言论流行，其品牌溢价有所崩塌，年轻用户转向蔚来 ET9、极氪 001 FR 等科技标签更强的产品。这表明奔驰在电动化时代的品牌形象面临一定挑战，可能影响消费者对其电车的购买意愿。
- 用户运营差距：新势力采用直营体系，能做到 “7×24 小时在线响应”，如理想汽车用户 App 平均问题解决时效仅 18 分钟。而奔驰经销商投诉处理周期长达 72 小时，4S 店还依赖 “加价提车” 策略，如 GLC 需加装 3 万元装饰，导致用户净推荐值（NPS）降至 35 分，远低于问界的 68 分和理想的 72 分。
有利因素
- 品牌影响力大：奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌，具有深厚的品牌底蕴和广泛的用户基础。其品牌在消费者心中代表着高品质、高性能和高安全性，这对于一些注重品牌形象和传统豪华体验的消费者来说，仍然具有吸引力。
- 产品阵容丰富：奔驰不断推出新的电动车型，如全新迈巴赫 EQS 纯电 SUV、全新纯电 G 级越野车、全新 AMG 纯电 EQE 53 SUV 等，丰富的产品阵容可以满足不同消费者的需求，为销售人员提供更多的销售机会。
- 服务体系完善：奔驰一直注重服务建设，拥有全行业顶级水平的服务团队。其零售网络升级改造项目也在持续推进，这有助于提升消费者的购车体验和售后服务满意度，为销售工作提供支持。
总体而言，奔驰电车销售面临着诸多挑战，但也有自身的优势和机遇。销售人员需要充分了解产品特点和市场需求，针对不同客户的需求和痛点，提供专业的销售服务和解决方案，同时借助奔驰的品牌优势和服务体系，努力提升销售业绩。