电车淹水后是有可能会放电的，以下是一些常见的原因：
- 电池正负极形成导电路径：电池被水淹没后，正负极在水中容易形成导电路径，导致电流泄漏。同时，水分会迅速降低电池的绝缘性能，使电池内部的电路在水分侵入后可能发生短路，进而造成电池放电。这种放电虽然通常不会直接引发爆炸，但会缩短电池的使用寿命，并减少电车的行驶里程。
- 电路系统受损：电车普遍追求智能化，有较多的传感器和复杂的布线。车辆涉水后，这些高精度仪器可能会因进水而造成短路，影响车辆安全，也可能导致电路系统出现故障，引发电池放电。此外，电池组周边总线长时间泡水漏电概率也较高，电子散热孔和气孔也可能会进水，从而破坏电池系统的密封性，进而引发放电现象。
不过，如果电车符合相关的防水标准，在短时间内遭遇一定程度的水淹时，可能不会出现明显的放电或损坏情况。例如，满足国标 IP67 的合格新能源车，其电池在一米深的水中浸泡半小时不会进水。但当车辆使用一段时间后，电池系统的密封性可能会下降，涉水后出现电池包进水等漏电风险的可能性也会增加。