电车在夏天自燃的情况相对其他季节可能会多一些，主要原因如下：
- 温度因素：夏天环境温度高，会使电车电池及相关部件的温度升高。当电池长时间处于高温状态时，电池内部的化学反应速度加快，可能导致热失控的风险增加。热失控是电车起火的主要原因之一，电池过充、短路、挤压等情况都可能引发热失控。
- 使用频率和强度：夏天人们使用电车的频率可能会增加，例如出行、空调使用等，这会使电池充放电的次数和强度上升。频繁的充放电容易使电池内部的电极材料、电解液等出现老化、损坏，进而影响电池的性能和安全性，增加自燃的可能性。
- 充电环境：夏天高温时，如果电车在户外充电，充电器和电池在充电过程中本身会产生热量，加上外界高温，会使充电环境温度过高。过高的温度可能会影响充电器的散热性能，导致充电系统故障，引发电池过充或短路，从而引发自燃。
据相关统计，电车起火事件多集中在比较炎热的 6 月到 9 月期间。有专家根据国内电动车的保有量计算，去年国内起火的电车事件大约有 3000 多起，电车起火的概率约为万分之三，且起火时间多集中在夏季。不过，随着电车技术的不断发展和改进，以及相关安全标准和监管措施的加强，电车的安全性也在逐步提高。