第三代哈弗 H6 有电车，即第三代哈弗 H6 DHT - PHEV。以下是其相关介绍：
- 动力系统：搭载 1.5T 四缸混动专用发动机，采用深度米勒循环与电控涡轮增加技术，最大功率 113kW，最大扭矩 233Nm。匹配两挡双电机混动架构，具备 EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收等多动力模式，还有雪地模式等共四种驾驶模式，可实现 240kW 峰值功率与 530Nm 峰值扭矩，动力强劲且高效省油，在馈电模式下也能有较低油耗。
- 电池安全：搭载 “护芯甲” 安全电池，配备超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达 1500℃，隔热间距达 30mm，内部填充大量隔热材料，还采用整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击，防水防渗性能卓越，通过了中汽研超 2 倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压试验。
- 底盘调校：采用 E 型多连杆悬架，用料扎实，行驶平稳，能很好地平衡运动性与舒适性，高速不发飘，刹车点头轻，低速平稳，颠簸路段能有效过滤震动。采用 235/55 R19 轮胎，与悬架相匹配，车身姿态平稳，转向控制灵敏精准，操控性与稳定性出色。配有 DP 电子助力转向系统，可提高操控性、减少噪音，并带来更精准的方向控制感。
- 智能座舱：搭载 Mobileye EyeQ4 芯片，可实现 L2 级智能驾驶辅助系统，能有效识别道路旁的交通标志。配备 360 度全景影像与 180 度透明车底，时刻预防道路隐患。支持多场景智能互联，通过语音可轻松唤醒，实现听音乐、智能导航等功能。还支持 3.3kW 大功率外放电 V2L 功能，110km 续航的车型电池容量为 19kWh，以最大功率对外放电，可满足户外烹饪等需求，开启 “低电量自动发电” 后，还能变身 “发电站”。
此外，哈弗品牌还有其他一些新能源车型，如哈弗猛龙、哈弗枭龙 MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗 PHEV 等，但它们不属于第三代哈弗 H6 系列。