电车中网不开孔主要有以下几方面原因：
- 降低风阻：对于电动汽车来说，风阻系数对续航里程有着重要影响。开孔的中网会增加空气阻力，而封闭的中网设计可以使车辆前端更加平滑，减少空气在车身表面的紊流，降低风阻系数，从而提高续航里程。例如，特斯拉 Model 3 等车型采用封闭中网设计，风阻系数低至 0.23，有效提升了车辆的能源利用效率。
- 优化散热：电动汽车的动力系统与传统燃油车不同，不需要大量的空气进行发动机散热。其主要发热部件如电池组、电机和电控系统等，通常采用水冷等散热方式，通过专门的冷却管道和散热器来维持合适的工作温度，对中网进风散热的需求较小。而且，封闭中网可以避免外界杂物进入发动机舱，影响散热系统的正常工作。
- 美观与科技感：简洁、流畅的外观设计是现代电动汽车的流行趋势，封闭的中网有助于营造出整体感和未来科技感，使车辆外观更加简洁大方，符合消费者对于电动汽车高科技、环保形象的认知和审美需求。
- 降低噪音：开孔中网会让空气在行驶过程中更容易进入车身内部，产生风噪。而封闭中网能有效减少空气流动产生的噪音，提升车内的静谧性，为乘客提供更舒适的驾乘环境。