电车电容可能存在以下问题：
- 安全隐患
- 短路起火：生产或安装过程中，电容可能因机械应力产生微裂纹，如比亚迪部分海豚、元 PLUS 电动汽车曾因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺问题，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹，车辆使用中，微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火。
- 爆炸风险：当电容内部的绝缘材料损坏，或者电容承受的电压、电流超过其额定值时，可能会发生内部短路，进而引发爆炸。此外，电容在充电过程中，如果充电速度过快或者充电电压过高，也可能会导致电容发热、鼓包甚至爆炸。
- 性能限制
- 续航影响：电容内部存在内阻，会消耗部分电能，根据能量守恒定律，电容在收集并转换电池能量时，可能会加速电池电能的消耗，影响电车的续航里程。
- 动力有限：电容的储能能力有限，虽然能在启动和加速时提供额外电力，使起步更迅速，但无法提供持续的动力输出，难以满足长距离行驶和高动力需求。
- 效能衰减：电容的性能会随着使用时间和充放电次数的增加而逐渐下降，例如电容的容量可能会减小，内阻可能会增大，从而影响其在电车中的作用效果。
- 成本与安装问题
- 成本较高：高品质的电容价格昂贵，如超级电容单价远超普通电容器，而且加装电容还需要对车辆电路进行改造，耗费时间和人力，增加了安装成本。
- 空间占用：电容需要一定的安装空间，对于空间紧凑的电车来说，可能会面临安装位置的难题。此外，不合理的安装位置可能会影响车辆的结构稳定性和其他部件的正常运行。
- 兼容性挑战：不同类型和规格的电容与电车的电池、电机及控制系统之间需要良好的兼容性。如果选择的电容不合适，可能无法与车辆原有的电气系统协同工作，导致性能下降或出现故障。
如果电容的安装或使用不当，还可能会影响充电器和电机的使用寿命。