在山东，用电车跑滴滴有赚钱的机会，但具体情况因人而异，受到多种因素的影响，以下是相关分析：
收入方面
- 订单量：在济南、青岛等大城市以及一些旅游城市，如威海、泰安等，出行需求较大，订单量相对较多。如果司机服务质量好、评分高，全职跑车，每天可能接到 15 - 30 单左右。以每单平均收入 15 - 30 元计算，每天的收入在 300 - 600 元之间。在一些中小城市，订单量可能会少一些，每天大概能接到 10 - 20 单，收入在 200 - 400 元左右。
- 奖励补贴：滴滴平台会有各种奖励政策，如早晚高峰期接单奖励、节假日高峰期接单奖励等。在山东的一些城市，早晚高峰时段订单量较大，司机如果能抓住这些时段，获得的奖励会比较可观。此外，平台可能还会提供小桔充电补贴等，也能增加一定收入。
成本方面
- 购车或租车成本：如果选择购买电车，一辆适合跑滴滴的电车价格在 10 万元左右，按照车辆行驶里程达到 60 万公里强制报废或使用年限达 8 年退出运营来计算，年均折旧约 1.25 万元。如果是租车，月租金通常在 3000 - 4000 元左右。
- 运营成本：电车的充电成本较低，每度电价通常介于 0.5 - 1 元 / 度电之间，以百公里耗电 15 度计算，每公里成本约 0.075 - 0.15 元。保养费用方面，电车年均保养费用约 500 元左右，主要是对三电系统、灯光和刹车等关键部分的检查。
- 其他成本：包括保险费用，一辆价值约 10 万元的新能源网约车，每年的保险开支大约在 7000 至 10000 元之间。还有平台抽成，一般在 20% - 30% 左右，这也会对收入产生较大影响。
总体而言，如果在山东经济较为发达、出行需求旺盛的地区，司机每天保持较长的出车时间，服务质量良好以获得较多订单和奖励，同时合理控制成本，那么每月收入有可能达到 8000 - 12000 元左右，扣除各项成本后，有一定的盈利空间。但如果在一些订单量较少的地区，或者司机不能保证足够的出车时间，可能就难以获得较高的收入，甚至可能只能维持收支平衡或略有亏损。