广州电车较多主要有以下原因：
- 政策支持：
- 明确工作目标：出台《广州市推进公交电动化工作方案》，要求所有新增和更新运力指标 100% 采用纯电动车辆，为电车的推广提供了政策依据和方向。
- 强化规划引领：将公交电动化配套充电设施纳入全市充电基础设施规划，确保车辆运营与充电基础设施相匹配，解决了电车使用的后顾之忧。
- 落实资金保障：制订出台新能源公交车财政补贴办法，明确车辆购置补贴、减排奖励和提前更新奖励等资金补贴申请条件和要求，为电车的购置和运营提供了资金支持。
- 环保需求：电车使用电力驱动，相比传统燃油车辆，能有效减少尾气排放，降低对环境的污染。广州作为经济发达城市，对环境保护要求较高，推广电车是减少城市污染、改善空气质量的重要举措。例如，广州市累计推广应用纯电动公交车超过 1 万辆，相比传统燃料公交车，可实现年度减排氮氧化物约 1.94 万吨。
- 产业基础：广州拥有良好的新能源汽车产业基础。2014 年，广汽比亚迪新能源客车有限公司在广州从化区落户，该公司是广州市唯一集新能源客车研发、生产、销售、售后及充电配套服务的企业，各类新能源客车年产能达 5000 辆，为广州电车的推广提供了充足的车辆供应。
- 运营成本：虽然电车的购置成本可能较高，但在运营过程中，其能耗成本相对较低，且维修保养也相对简单。以纯电动公交车为例，采用白天运行、夜间谷电充电运营模式，更加经济环保，长期来看能为运营企业节省成本。
- 出行需求：广州人口众多，出行需求大。电车以其便捷、灵活的特点，能满足市民多样化的出行需求。特别是电动自行车，因其适合短距离出行，成为很多市民日常通勤、购物等的首选交通工具。据统计，广州电动自行车日均出行量 685 万人次，仅次于地铁，是常规公交的 2.4 倍。