欧洲电动汽车充电标准涵盖多个方面，主要包括以下内容：
- 接口标准：主要依据 IEC 62196 系列标准，如 IEC 62196-1、IEC 62196-2 和 IEC 62196-3。这些标准规定了电动汽车与充电设备之间的连接方式和通信协议，确保充电设备能够与不同型号的电动汽车兼容。例如，在欧洲常用的 Type 2 连接器（Mennekes）就是符合相关接口标准的一种，用于 AC 充电；而 Combo 2（CCS）连接器则用于 DC 快速充电。
- 电源供电标准：遵循 IEC 61851 系列标准，包括 IEC 61851-1、IEC 61851-21、IEC 61851-22 和 IEC 61851-23 等。这些标准规定了电动汽车充电设备的电源要求、充电模式和安全性能，以确保电动汽车能够安全、高效地充电。例如，IEC 61851-1 定义了充电系统的通用要求，包含交流充电的规范；IEC 61851-23 则详细描述了直流充电的时序及其相关系统活动。
- 整车标准：主要有 ISO 6469-3 和 ISO 17409。这些标准规定了电动汽车的设计、构造和安全要求，涵盖电池系统、充电系统和车辆结构等方面，保证了电动汽车的可靠性和安全性。
- 通讯标准：采用的通讯标准主要包括 ISO/IEC 15118 系列标准、IEC 61851-24、IEC 61850 和 ISO/IEC 15118-20 等。这些标准规定了充电设备与电动汽车之间的通讯协议和数据交换方式，确保了充电过程的可靠性、安全性和互操作性。例如，在 CCS 交直流充电中，电动汽车（EV）和充电桩（EVSE）之间的通信是通过 Control Pilot（CP）接口来实现的，传输 PWM 信号用于交流充电控制及基于电力线通讯（PLC）的调制信号用于在交流或直流充电中建立高级别通讯。
- 通用标准：包括 IEC 61439-7、IEC 60038、IEC 61000-4-4、IEC 61000-4-5、IEC 61000-4-11、IEC 61557-8、IEC 61000-6-1、IEC 60529 和 IEC 60364-7-722 等。它们涵盖了电气设备的设计、电磁兼容性、防护等方面，确保充电设备的安全性和可靠性。